trvání letů EU-US a zpět

[Jan Hollan <jhollan@amper....muni.cz>]

> vsadili, proč trvá let letadla z prahy do new yorku jinou dobu než
> opačný let. (jejich myšlenky mířily k rotaci Země...)

Vážený pane kolego,

jako bývalý meteorolog (naplno jen jeden rok ,,na vojně`` na letišti ve
Kbelích) vím, že naprostá většina proudění ovzduší v našich šířkách je z
Ameriky k nám. Jedno je zvlášť rychlé a podstatné, taková ,,řeka`` vysoko
v ovzduší, jmenuje se jet stream či tryskové proudění. To má až stovky
kilometrů za hodinu.

Směr oné ,,řeky`` s Coriolisovou silou souvisí, tak jako ostatně všechno
proudění velkých rozměrů. Lze si to představit tak, že ve výšce kolem
deseti kilometrů je vlivem hustšího vzduchu nad póly nižší tlak než nad
oblastmi bližšími rovníku (rychleji totiž klesá od země nahoru). Ve
skutečnosti jsou ony vzduchové masy odděleny dost ostře. Ostře se proto
mění i tlak na takovém rozhraní. Vzduch se do té oblasti nízkého tlaku
nemůže přesunout, místo toho krouží velkou rychlostí kolem pólu --
takovou, že Coriolisovo zrychlení je v rovnováze s tlakovým gradientem. Je
to jako kolem běžné tlakové níže, akorát že v tomto případě je zvlněný
okraj té trvalé cirkumpolární níže někde v pásu šířek od třiceti do
sedmdesáti stupňů.

Při létání v takových výškách a na velké vzdálenosti se to dělá tak, že na
východ se letí pokud možno v jet streamu, na západ je pak potřeba se mu
vyhnout i za cenu delší trajektorie.

Je to teda tím větrem...

Odkazy k tomu lze najít třeba po zadání ,,flying with jet stream`` do
googlu. Wikipedia má i českou stránku ke tryskovému proudění, z anglické
je pěkný odkaz na obrázky skutečného jet streamu, kudy teče nyní či tekl v
minulých dnech.

zdraví j hollan,
 hvězdárna v Brně