[Darksky]Alumbrado de carreteras en Belgica ... (fwd)

[Jan Hollan <jhollan@amper....muni.cz>]

I became a member of the Catalan mailinglist -- even if I don't understand
it much. I have to admit I'm unable to follow the Darksky-list and the
OutdoorLighting-forum any more, but news from Europe are not so abundant
and sure worth reading... at least for Europeans.

This is the first message I got and I resend it as an advertisment... no
problem to take Celfosc, if you take Magnitude6 already. Just wait for
the moderator approval.

In fact the message below is quite new info for me: more light ``helps''
drivers to ride more quickly, and lots of poles are fatal obstacles...

jenik

(PS. 
 I've adapted my mostly sleeping mailinglist 
   http://amper.ped.muni.cz/darksky 
 to hold non-member messages temporarily, before I install spamassassin.
The list has an advantage of an archive accessible by robots and
non-members, unlike the yahoogroups ones. So even this news can be found
by new people there.)

---------- Forwarded message ----------
Date: Thu, 01 Jan 1970 01:00:00 +0200
From: j.ipa@wanadoo...
Reply-To: celfosc@yahoogroups...
To: celfosc@yahoogroups...
Subject: [celfosc] Alumbrado de carreteras en Belgica ...


Un mensaje de una lista francofona haciendose eco de un informe del
ministerio belga de transportes (MET) concluyendo que la iluminacion de las
autopistas no comporta menos accidentes de trafico, mas al contrario. Los
conductores se sienten mas seguros y pisan el pedal hasta el fondo ....

>
>Paru dans le journal La Meuse (Liège) d'aujourd'hui 21 septembre 2002 :
>(http://www.lameuse.be/public/)
>
>======================================================================
>
>INFRASTRUCTURES ACCIDENTS
>Les pièges de la route sont multiples. Un récent rapport analyse la
>situation en Wallonie
>
>Les infrastructures interviendraient dans 27 % des accidents. Qu'en
>est-il de l'état des routes en région wallonne? Le MET vient d'établir
>un rapport sur ces infrastructures. Le point avec Yvon Loyaerts,
>inspecteur général des Ponts et Chaussées.
>
>L'éclairage. Le rapport révèle une conclusion étonnante: l'éclairage le
>long des autoroutes n'apporte pas un plus en matière de sécurité
>routière. Certes, il accroît la visibilité du conducteur, mais celui-ci
>se sent plus en sécurité et appuie sur l'accélérateur. De plus, les
>poteaux d'éclairage représentent des obstacles rigides. Soulignons que
>cet éclairage ronge une bonne partie du budget d'entretien des routes:
>quelque 25 millions d'euros par an! « L'idéal serait de privilégier un
>éclairage plus intelligent, placé là où c'est nécessaire », analyse Yvon
>Loyaerts.
>
>[...]
>
>=====================================================================
>
>Philippe Demoulin
>   ...   actuellement au Jungfraujoch
>--------------------------------------------------------------
>Laboratoire de Physique Solaire         tél : +41 33 856 89 71
>CH-3801 Jungfraujoch (Suisse)           fax : +41 33 856 89 51
>
>demoulin@astro....ac.be
>http://www.astro.ulg.ac.be/~demoulin
>http://sunset.astro.ulg.ac.be/girpas/gir4prof.htm
>--------------------------------------------------------------


----
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